Letecký průmysl vyžaduje materiály, které vydrží extrémní podmínky a poskytují vysokou spolehlivost. Speciální ocel je jedním z takových materiálů, který je široce používán v letadlech a kosmických lodích. Níže jsou uvedeny třídy oceli, které jsou vhodné pro letecké účely spolu s jejich specifickými vlastnostmi:
1. Nerezová ocel: Nerezová ocel je korozivzdorná ocel, která se široce používá pro základní součásti leteckého průmyslu, jako jsou součásti motoru, upevňovací prvky a přistávací zařízení. Pro tyto součásti je nezbytné používat nerezovou ocel, protože jsou vystaveny extrémním teplotám, tlaku a okolním podmínkám.
2. Nástrojová ocel: Nástrojová ocel je legovaná ocel, která se používá v leteckém průmyslu k výrobě řezných nástrojů, forem a zápustek. Má vynikající odolnost vůči teplu, opotřebení a nárazům, což z něj činí spolehlivý materiál pro extrémní pracovní prostředí.
3. Titanové slitiny: Titanové slitiny nabízejí výjimečný poměr pevnosti a hmotnosti, díky čemuž jsou ideálním materiálem pro letecké aplikace. Používají se v rámech letadel, podvozků a turbínových motorech. Titanové slitiny mají vynikající odolnost proti korozi, únavovou pevnost a lomovou houževnatost, díky čemuž jsou oblíbenou volbou pro součásti letadel.
4. Slitiny niklu: Slitiny niklu se používají v leteckých aplikacích, kde je vyžadována odolnost vůči vysokým teplotám. Mají vynikající pevnost a odolnost proti korozi, díky čemuž jsou ideální pro motory s plynovou turbínou, raketové motory a výměníky tepla.
5. Uhlíková ocel: Uhlíková ocel se používá v leteckém průmyslu k výrobě konstrukčních součástí. Jedná se o vysoce pevný a levný materiál, který nabízí vynikající mechanické vlastnosti. Uhlíková ocel se používá pro výrobu podvozků, uložení motoru a nosníků křídel.
Související třídy oceli pro letectví a kosmonautiku:
| Ocelový typ |
Třída oceli |
| Vzduch 9160C | 1.441 8, X4CrNiMo1 6-5-1, Z8CND17-04 1. .4418, X4CrNiMo16-5-1, Z8CND17-04 Martenzitická nerezová ocel má vysoké vlastnosti v tahu podle do EN 4628- 2013, VZDUCH 9160/C |